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2011年8月6日土曜日

今日の釣果 2ソーティー目

AcesHighぷち戦記、2011年8月6日の戦いの続きです。
敵基地との距離があるため、航続距離の長いスピットファイアMk.VIIIで出撃することとなりました。
Mitsu機とBlade機(どちらもスピットファイアMk.VIII)
スピットファイアMk.VIIIは、翼前方に燃料タンクが追加されているため、普段使っているスピットファイアMk.IXよりも航続距離が長く、エンジンも強化されており、WEP時の出力が向上、引き込み式尾輪、延長された垂直尾翼が採用されています(エンジン強化や垂直尾翼の延長は実機のMk.IXでも改良された。)。

16は.E翼ですが、8はC翼でAHでは7.7mm搭載タイプが採用されているので、Mitsu氏は武装に不満の模様
低高度で味方が敵のスピットを攻撃中
このスピットを攻撃すべく、まずMitsu機から攻撃を開始
オレはカバーに回ります。

ところが、このスピット、わざと失速させたりスピンさせたりする性悪パイロット・・・



「あっ!!」の声と共に・・・
(-A-)ナム~

その後、スピットはP-51Dに撃墜されました。

ボッチになったBlade機は敵を探して彷徨います。

やっと見つけたと思った敵は・・・
Me262・・・追っかけると敵に囲まれるのがオチなので基本無視です。

1機こいつがいると、思うように敵を攻撃できないので抑止力抜群です。









Me262はまたどっかすっ飛んでいったので、索敵していると、敵2機(飛燕P-38)と味方が低高度で交戦していました。
援護入ろうか、と思った時ほぼ同高度にスピットが・・・

またもや先ほどの性悪パイロットです。









敵機をばっちりと捉えたところ

交差後うまく立ち回って、スピットの後ろに付くと・・・やっぱりスピンに入れやがった(゚д゚)

完全にサイトに捉えトドメをさそうとするも・・・






スピンしながら落ちていく敵を攻撃


トドメをさしきれず逃げられる( ゜Д゜)ハァ?
やっぱり射撃の腕が大切、と痛感

ここで、地獄から舞い戻ったMitsu参上!!
スピットファイアを攻撃する疾風
しかしMitsuもトドメを刺しきれず・・・Blade機、再度攻撃態勢に入る。
ガンサイトに敵機を納める
「これなら絶対当たるだろ?」必殺の間合いと思いきやまたもや失速させやがった・・・ほぼ失速反転の態勢
(いや、敵の動きを読み切れていない、とか射撃の腕が悪い、ってのが最大の反省点なのですが)
「ぶつかる~(・ω・)」
・・・ぶつかりました(゚д゚)
幸いオイルが吹いただけだったので、すぐにRTBです。
翼よ、あれが巴里(?)の灯だ
基地を目前にしてエンジンが焼き付いてしまった・・・
あとはプロペラをフェザリングさせて滑空距離を伸ばします。
ふぅぅ・・・なんとか着陸です。
本日2ソーティー目は1アシストのみでした。

4 件のコメント:

  1. ほお、Blade&Mitsuコンビでも苦労するやつがいたとは…
    ぜひ名前を知りたいなあ。

    さて、弱小パイロットの僕は今日は2機を撃墜しただけでしたよ(+一機を翼を半分奪って見逃した)。

    ではまた~。

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  2. 最初の攻撃はまだ離陸したばかりでDT捨てず、Eも失いたくないので後ろにピッタリ付くような攻撃を避けていたって事でとどめをさせなかったと分析しています。

    2回目は無理しすぎたってことですね・・・でもオイルだけで済んでほんとヨカッタ
    胴体半分無くしたか?と思ったくらいですから運が良かったというべきでしょう

    失速、ストールを弾避けに使っているだけでそれを制御したりそこから反撃したりしているわけでは無いので、みっともないだけだと思いましたが・・・

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  3. まあでも、そのストールやスピンでうまく弾をかわしているわけですから、腕は認めるべきでしょう。
    「性悪」と言ったら失礼だと思いますが…。

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  4. > 「性悪」と言ったら失礼だと思いますが…。
    まぁ言わなくても皆がそう思ってるとは思います。

    あんなのスティックシェーカーと変わらないですよ。避け方自体は偶然を狙ってるわけですから
    格ゲーのガチャプレイみたいなもんですわ

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