AcesHigh研究室 コルセア対ルフトヴァッフェ

F4U-1Aを使うに当たって、やはり他機種との比較が必要だと思ったのでちょっと調べてみた。

こっちのスキンの方がいいかな・・・この間のはHi-Resに対応してないみたいだった

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今回は、前回遭遇して対処に困ったBf109K-4、Fw190D-9とで比較してみます。
まずはBf109K-4と比較

ミリタリー出力の場合、高度4,000フィートまではF4U-1Aの方が優速ですね。
特に海面高度では、11～12mph程度速そうです。
ただし、4,000フィート以降は全く勝ち目無しです。

WEP炊いた時は、海面高度こそほぼ一緒ですが、それ以外全高度において全く勝ち目無しです。

次に上昇力です。
Bf109のコンセプト、小さな機体に大馬力エンジンの効果が出ているのか、F4U-1AがWEPを炊いてもミリタリーのBf109K-4の上昇には追いつけません。
これは厳しい・・・あとは旋回半径の小ささを活かすしかなさそうです。

Fw190D-9との比較です。

109K-4と傾向は一緒です。
ミリタリー出力同士なら3,000フィート程度まではF4U-1Aが若干有利、それ以上は全く相手になりません。

コルセアがWEPを炊いてもヘタすればドーラに追いつかれかねない勢いです。

上昇力については・・・
ミリタリーでも3,000フィート以上は追いつけないしドーラがWEPを炊くとすさまじいことに・・・K-4ほどじゃありませんが、付け入る隙は無さそうです。

「圧倒的じゃないか、ドイツ空軍は」
これならG-6とかA-5辺りと比較した方が役に立ちそう、という結果でした（・∀・）